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HOT ! オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース

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オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホースの詳細情報

オイルクーラーラウンド回し用アクティブサーモとアールズフィッティングとホースです。前期GSF1200クラッチハウジング Gsfシ-トホロホロになります。元はXJR400の9インチ13段用だった物です。ひ*て様 Yamaha エンジン XSR125 4200km。(XJR にポン付けかどうかはわかりません)ゼファー1100に流用するつもりで購入したのですが流用せずにストックしていた物になります。KZ1000 ヘッドカバー 素地色。ホース各部の長さはメジャーで測った程度ですがホースに貼り付けていますので参考にして下さい。エイプ100 XR100 ポッシュ CFPOSH アウターローター。(サーモよりエンジン側が約1040ミリ~50ミリと1350ミリで オイルクーラー側が約500ミリと約175ミリでした。M*X様 GSX1100Sカタナ 純正 ポイントカバー エンブレム バッジ。)画像に写っている物しかありません。スーパーカブ AA01 エンジン ジャンク。エンジン側のフィッティングは付いていますがボルトやワッシャ等はありません。シグナス 1.2.3型用 クランクシャフト。画像1のサーモの左側の下側にフイッテイングの色が変色している部分にバスボンドの様な物が付いていたので漏れる様でしたら交換して下さい。Z1 Z2ダイナモ、クラッチ他カバー。(少し緩かったので増し締めしました。xjr400 beet ポイントカバー 左右 ゴールド。)その他程度は画像にてご確認下さい。ハーレーダビッドソン 84〜99EVO1340ccピストンリングセット020。NCNRにてお願い致します。KAWASAKI GPZ900R シリンダーヘッド へッドカバー カムシャフト。

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